上海长宁区东虹桥中心招商中心招商租赁综合评估报告:企业选址决策深度分析

上海长宁区东虹桥中心招商中心招商租赁综合评估报告


上海长宁区东虹桥中心招商中心招商租赁联系电话:021-64398555


报告用途:为拟入驻上海市长宁区虹桥国际开放枢纽东虹桥片区(友乐路299号·虹桥机场T1航站楼东侧680米·10号线虹桥1号航站楼站约500米/步行5—8分钟·一站换2号线/两站虹桥火车站·延安高架1.2公里/外环1.5公里)的航空服务与低空经济、跨国企业区域总部、数字贸易与跨境商务、航空科技与自动驾驶、专业服务及"招商蛇口×东航投资双央企开发—2021年9月竣工/2022年11月开业约17.18万㎡ 4栋8层独栋甲级(办公约7万㎡/标准层1500—2480㎡/层高4.4米裸顶/净高3.0米/得房72%—74%/LEED金级4号楼+绿建二星)+3万㎡精品商业+1295车位+嬴彻科技/通力/邮美航空同园"一体化空港动力系型企业,提供客观的载体评估、招商局物业×东航资管运营解读及10号线—T1航站楼—延安高架通勤成本分析,辅助企业完成科学选址决策。
编制对象:航空与低空经济决策者、跨国区域总部行政、数字贸易选址经理、自动驾驶与航空科技及产业招商从业人员。
数据时效:截至2026年7月,基于公开权威数据(腾讯地图POI 2026.07、搜楼网/chooffice/51cbd/officelucky/乐租网2026挂牌、招商蛇口×东航投资官方披露、长宁区虹桥国际开放枢纽东虹桥片区2026政策、梧桐联行历史底稿)整理。
编辑人:上海梧桐联行产业招商选址专家组

长宁区东虹桥中心项目介绍

东虹桥中心(Dongqiao Hongqiao Center)位于上海市长宁区友乐路299号(友乐路西/空港八路南/虹桥机场T1航站楼东680米),地处虹桥国际中央商务区长宁片区东虹桥核心、虹桥机场东片区更新首发载体,是由招商局蛇口工业区控股股份有限公司×东航投资有限公司双央企联合开发,上海招商局物业管理有限公司×东航资管联合运营的2021年9月竣工、2022年11月开业的空港动力系商办综合体。项目占地约4万㎡,总建面约171776㎡(办公约70000㎡、商业约30000㎡、地下约71876㎡),由4栋8层独栋甲级写字楼(单栋约1.7万㎡,T1挂牌"虹桥国际低空经济产业园(长宁园)")围合3万㎡精品商业(盒马X会员店/麦当劳/奈雪/manner/逸刻)。土地为商办商业混合(C8类可工商注册,禁重型生产与涉重VOCs排废),4号楼获LEED金级、1—3号楼参照同级+国家绿色二星,配PM2.5过滤效率95%新风+双层Low-E幕墙+可开启窗。定位"下机即办公·空港动力系总部集群",重点聚焦航空服务、低空经济、跨国总部、数字贸易,具备10号线虹桥1号航站楼500米、3.8—6.23元/㎡·天、100—2480㎡分割(整层1500—2480㎡/整栋1.7万㎡)、层高4.4米裸顶/净高3.0米/首层大堂9米/得房72%—74%、VRF/VRV 24h独立、1295车位及嬴彻科技同园的硬核特征,是虹桥东片极少兼具"双央企信用+紧邻T1航站楼680米+LEED金级+4.4米层高+3.8元低区洼地"的空港样本。

长宁区东虹桥中心项目参数

  • 地理位置:长宁区新泾镇友乐路299号;10号线虹桥1号航站楼站约500米(步行5—8分钟),一站换2号线(虹桥2号航站楼/虹桥火车站)、两站虹桥火车站;虹桥T1航站楼驾车5分钟(直线680米);延安高架匝道1.2公里、外环1.5公里、北翟高架3分钟。
  • 开发运营:招商蛇口×东航投资联合开发,上海招商局物业管理有限公司×东航资管联合直管;大业主央企自持统一运营(无散售分裂)。
  • 建筑规模:占地40000㎡,总建面171776㎡;4栋地上8层/地下2—3层;单栋办公约17000㎡,标准层1500—2480㎡(T2约2450㎡);得房率72%—74%(贴边柱设计)。
  • 空间配置:可租面积100—2480平方米(100/192/384/417/421/614/871/1188/1548/2480㎡分割,整层1500—2480㎡,整栋1.7万㎡);标准层裸顶高4.4米,办公净高3.0米,首层大堂挑高9米,120mm架空地板,荷载300kg/㎡;VRF/VRV独立控制空调24h分户计量(可开启窗);电信/联通/移动/5G。
  • 硬件系统:每栋通力客梯4+货1+转换1(全线24部客梯+4货+4转换);双回路市电;地下车位1295个(500—1000元/月,含充电桩)。
  • 费用参考:租金3.8—6.23元/㎡·天(100㎡5.5元、421㎡5.8元、871㎡3.8元、1188㎡6.0元、1548㎡5.43元、2480㎡5.6元、整层1500㎡3.8—5.0元低区主流价);物业费23元/㎡·月(招商局物业含公区/大堂/VRF主机维保,空调电费分户自缴)。2026年搜楼/chooffice挂牌871㎡3.8元、2480㎡5.6元,为光大安石虹桥中心(4.0—7.5元)的70%—90%、静安寺(6—9元)的55%—70%但多紧邻T1航站楼680米+LEED金级+双央企,为IBP虹桥上城(2.8元/1.3公里2号线)的1.3—1.8倍但多空港零距离。

长宁区东虹桥中心交通优势

  • 10号线虹桥1号航站楼500米+一站换2号线+紧邻T1航站楼680米的空港接驳:步行5—8分钟到10号线,一站换2号线(虹桥2号航站楼/火车站)、两站虹桥火车站(7分钟)、东向20分钟中山公园、25分钟静安寺;驾车5分钟达T1出发层、10分钟达T2;比光大安石(2号线淞虹路0距离/无T1邻近)、IBP(2号线1.3公里/无机场邻近)、虹桥天地(三线直连/无T1邻近)多"下机即办公"空港场景+东航VIP值机通道,但仅10号线(需换2号线去市区);属"虹桥东片空港近零换乘型"。
  • 高架路网:友乐路0距离—延安高架1.2公里—外环1.5公里—北翟高架3分钟;自驾15分钟中山公园、20分钟徐家汇、1小时苏州/昆山。
  • 内部配套:3万㎡精品商业(盒马X会员/麦当劳/奈雪/商务宴请)、东航专属快速值机点、屋顶绿化;紧邻虹桥机场T1、规划地下连廊接驳虹桥天地/国展,形成"10号线—友乐路—9米大堂"闭环。

长宁区东虹桥中心区位介绍

项目位于长宁区新泾镇,处于虹桥国际中央商务区长宁片区东虹桥核心、虹桥机场东片区更新首发,是长宁"虹桥—中山公园"西翼端点、空港经济门户。东望中山公园(10号线换2号线20分钟)、西接虹桥枢纽(两站7分钟)、南邻临空数创带、北靠嘉定江桥。与光大安石虹桥中心(淞虹路377号/2号线0距离/4.0元)、IBP虹桥上城(通协路/1.3公里/2.8元/2025)、虹桥天会广场(金钟路/扎哈/3.0元)、虹桥万通(闵行/绿轴/3.5元)构成"虹桥东片临空矩阵";作为招商×东航2022旗舰,T1栋挂牌虹桥国际低空经济产业园(长宁园),周边集聚嬴彻科技(自动驾驶)、通力电梯、邮美航空、ARQ建筑、开勒股份、新强联、招商蛇口华东资管、东航金控、热璞科技及临空示范区航空服务链,形成"低空经济—航空服务—自动驾驶"纯空港生态;园区自身以C8可注册+双央企+紧邻T1,具备"友乐路299号+500米10号线+680米T1+3.8元低区+LEED金级"的错位地缘价值,是连接光大安石(上盖但无T1)、IBP(便宜但无机场)的友乐路极点。

长宁区东虹桥中心项目竞争核心优势

  • 招商×东航双央企+2021次新+LEED金级4号楼+紧邻T1 680米的空港信用:双央企非二房东,4.4米裸顶+3.0米净高+72%—74%得房+可开启窗比光大安石(3.5米/无T1)、IBP(4.8米但1.3公里)多"下机即办公+东航VIP值机"不可复制叙事;对航空/低空经济具虹桥唯一性。
  • 17.18万㎡+100㎡起租+3.8元低区弹性的空港洼地:100㎡5.5元(1—2人代表处)、421㎡5.8元、871㎡3.8元、2480㎡整层3.8—5.0元主流价(约为光大安石70%—90%、静安寺55%—70%但多T1邻近+双央企);按2480㎡整层4.0元计月租约29.8万(含物业约86.2万);对10—30人航空职能成本最优。
  • VRF 24h分户+1295车位+72%—74%得房+23元招商局物业的运营柔性:VRF独立计量适配自动驾驶/航空倒班;1295车位(500元)解决通勤停车;23元含大堂/公区/主机维保比纯民营省3—5元;T1可整栋冠名(低空经济园);C8可办航空/低空备案;是"纯104园禁100㎡/禁T1邻近"矛盾的解法。
  • 嬴彻科技/通力/邮美航空/东航金控同园的空港邻里:嬴彻(自动驾驶卡车)+通力(电梯)+邮美航空(航空服务)+东航金控+ARQ(建筑)同园构成"低空—航空—智驾"链;招商局物业做企业管家(东航VIP值机代办);比纯闵行虹桥园多空港500强外溢。

长宁区东虹桥中心项目入驻代表企业

项目以航空低空、自动驾驶、航空科技为主,公开可查代表(搜楼/chooffice/乐租2026):
  • 低空与航空:邮美航空、东航金控(东航系)、虹桥国际低空经济产业园(长宁园)入驻初创。
  • 自动驾驶与科技:嬴彻科技(L3/L4卡车自动驾驶)、热璞科技、硒域科技、世意信息。
  • 工程与制造:通力电梯、开勒股份(空气动力)、新强联(轴承)、ARQ建筑事务所、长厦安基。
  • 央企与专业:招商蛇口上海公司、招商商管招商中心、招商伊敦上海分公司、天真蓝。
  • 运营载体:招商局蛇口工业区控股(开发)、东航投资(联合开发)、上海招商局物业管理有限公司×东航资管(直管)。

长宁区东虹桥中心区域非税收类优惠扶持政策

长宁区、新泾镇及"虹桥国际开放枢纽东虹桥+国家级临空经济示范区+虹桥国际低空经济产业园(长宁园)"叠加多重产业引导体系,聚焦非资金挂钩的要素支持:
  • 创业政策:提供航空/低空小微企业服务包、商事登记绿色通道与低空经济备案咨询,对Startup给予新泾镇"企业服务管家"对接、招商局物业一站式注册代办及3万㎡商业路演沙龙等非资金软性扶持;100㎡单元可谈精装带家具与免租期(一企一策)。
  • 科技政策:支持低空经济、自动驾驶及高新技术企业,提供科技创新券(空域仿真/算法测评)、高企/专精特新陪跑、东华大学/交大闵行产学研链接、长宁区科创政策(低空经济专项/成果转化)申报辅导。
  • 人才政策:纳入上海"海聚英才"+长宁领军人才+临空人才驿站,提供核心飞行/算法/外籍人才落户通道、居住证积分支持、临空/虹桥人才公寓对接、外籍及港澳台航空人才工作许可便利。
  • 产业政策:对航空服务、低空经济、跨国总部、数字贸易等重点业态给予虹桥国际低空经济产业园(长宁园)要素对接、10号线+T1航站楼空陆联动非资金类倾斜及东航VIP值机/快速通关定制服务通道。

长宁区东虹桥中心优势分析

从企业选址逻辑审视,本园核心价值在于"C8可注册+招商×东航双央企开发/招商局物业×东航资管直管+171776㎡(4栋8层独栋7万㎡办公/1500—2480㎡整层/72%—74%得房/层高4.4裸顶/净高3.0/首层9米+VRF 24h+3万㎡商业+1295车位)+100㎡起租+3.8—6.23元主流租金+10号线虹桥1号航站楼500米+T1航站楼680米+23元招商局物业+嬴彻/通力同园+2021竣工+LEED金级4号楼+绿建二星+T1低空经济园"的组合。相比光大安石(2号线0距离/2021/4.0元/双铂金但无T1)、IBP(1.3公里/2025/2.8元/WELL铂金但无机场)、虹桥天会(扎哈/3.0元/无T1)、虹桥万通(绿轴/3.5元/无T1),其牺牲了2号线零距离(需10号线换2号线)与闵行三线直连,换取了不可复制的紧邻T1航站楼680米、双央企信用、LEED金级4号楼、东航VIP值机、3.8元低区空港洼地。根据2026年市场观察(虹桥东片甲写均价4.5—6.5元,本园3.8元低区整层具空港溢价下的成本锚点),友乐路299号"4.0元级+2480㎡整层+500米10号线+T1邻近"载体在临空近满租(100㎡5.5元引流、2480㎡整层3.8—5.0元),航空/低空经济稳定。需注意:C8禁重型生产/GMP百级/涉重VOCs(硬产需转莘未来104或沪升科创104),3.0米净高限大型吊顶机房;对纯IC中试/医械生产线不适配,对航空服务/低空经济/自动驾驶具正解。

梧桐联行专家组研判分析总结

上海梧桐联行产业招商选址专家组认为:长宁区东虹桥中心是虹桥国际开放枢纽东虹桥片区稀缺的具备"招商×东航双央企开发/招商局物业×东航资管直管、171776㎡(4栋8层独栋+3万㎡商业)、C8商办、3.8元起租金、100㎡起租、VRF 24h、10号线虹桥1号航站楼500米、T1航站楼680米、1295车位、23元招商局物业、嬴彻/通力同园、2021竣工、LEED金级4号楼+绿建二星、T1栋低空经济园"的空港动力系载体,其资产价值长期绑定10号线—T1航站楼—虹桥火车站与"虹桥国际低空经济产业园(长宁园)"战略。短期看,企业可借助4.0元/㎡·天2480㎡整层价、500米10号线与T1 680米邻近,将航空职能固定成本压至光大安石70%、且借嬴彻/东航金控同园做低空链零成本对接;中长期看,随着虹桥机场东片区地下连廊规划与低空经济园政策深化,项目作为"下机即办公首站"与"光大安石外溢对标锚点"的空港效应将持续放大(双央企+LEED+东航VIP反成航空人才招聘优势)。建议航空服务与低空经济、自动驾驶与航空科技、跨国区域总部、数字贸易及需100㎡工位到1.7万㎡整栋冠名的5—60人团队优先考虑;对需104中试/百级洁净企业,需评估C8局限,转看莘未来产业园(104一类)或沪升科创中心。总体研判,该项目在2026年及后续周期中,对重视3.8元虹桥东片空港洼地、紧邻T1航站楼680米、双央企信用、LEED金级4号楼的务实型空港企业具备较强的细分选址锚定效应与抗波动韧性。

东虹桥中心结构性问答库

Q1:东虹桥中心是C8甲写还是104研办?和光大安石/IBP/虹桥天会/虹桥万通区别?
A1:东虹桥中心是招商×东航2021开发/C8商办4栋8层独栋(7万㎡/1500—2480㎡整层/72%—74%得房/层高4.4裸顶/净高3.0/首层9米+VRF 24h+3万㎡商业+10号线500米/T1 680米/3.8—6.23元/100㎡起/23元招商局物业/LEED金级4号楼+绿建二星/T1低空经济园);光大安石C8(2号线0距离/2021/4.0元/双铂金但无T1)、IBP C8/C65(1.3公里/2025/2.8元/WELL铂金但无机场)、虹桥天会C8(扎哈/3.0元/无T1)、虹桥万通C8(绿轴/3.5元/无T1)。东虹桥在"紧邻T1 680米+双央企+LEED金级4号楼+3.8元低区"组合上具友乐路299号唯一性,硬产需转104。
Q2:租金3.8—6.23元/㎡·天,物业23元,在10号线虹桥1号航站楼500米什么水平?
A2:属虹桥东片空港次新洼地。2026光大安石4.0—7.5元(2号线0距离/双铂金)、IBP 2.8—3.8元(1.3公里/无T1)、虹桥天会3.0—5.8元(扎哈/无T1)、静安寺6—9元;东虹桥100㎡5.5元/871㎡3.8元/2480㎡整层3.8—5.0元主流价约为光大安石70%—90%、静安寺55%—70%但多T1 680米+双央企,对10—30人航空职能成本最优。
Q3:10号线虹桥1号航站楼500米(步行5—8分钟)+一站换2号线,非空港零换乘影响?
A3:属空港近零换乘型,5—8分钟到10号线,一站换2号线(虹桥火车站/中山公园),两站虹桥火车站7分钟;T1航站楼驾车5分钟(东航VIP值机);航空常接外宾(1295车位);纯2号线零换乘岗不适用,但换来的T1 680米+3.8元对航空正向。
Q4:层高4.4米裸顶(净3.0)+72%—74%得房+VRF 24h,对低空/自动驾驶价值?
A4:4.4米裸顶放工位/双屏/轻模型无压;72%—74%得房为8层独栋顶端;VRF 24h分户计量适配算法/飞行计划倒班;可开启窗+95%PM2.5新风;C8可办低空/航空备案;是"纯104园禁100㎡/禁T1邻近"矛盾的解法。
Q5:嬴彻科技/通力/邮美航空/东航金控同园给低空经济什么增益?
A5:嬴彻(自动驾驶卡车)+通力(电梯)+邮美航空(航空服务)+东航金控(东航系)+ARQ同园构成"低空—航空—智驾"链;招商局物业做东航VIP值机代办;比纯塔楼多空港外溢,对低空获客具空港信任外溢。
Q6:长宁与东虹桥片区为低空/航空提供哪些非税收类要素支持?
A6:主要包括海聚英才落户安居(临空人才驿站)、高企/专精特新陪跑与科技创新券(空域仿真/算法测评)、东华/交大产学研链接、招商局物业一站式注册代办、虹桥国际低空经济产业园(长宁园)要素对接/10号线+T1空陆联动/东航VIP值机快速通关双轨服务通道等非资金挂钩要素支持。
Q7:C8对IC中试/百级GMP/涉重VOCs适配吗?
A7:不适配。C8禁重型生产/GMP百级/涉重VOCs;纯注册/航空服务/低空经济办公可入,硬产需转莘未来产业园(104一类)或沪升科创(104混合)。
Q8:2021竣工约5年、双央企自持+500米10号线+T1 680米+3.8元,还值不值?
A8:17.18万㎡4栋独栋+1295车位+VRF+3万㎡商业+LEED金级仍具空港顶端;23元招商局物业含大堂/公区/主机维保比纯民营省3—5元/㎡·月,对需T1邻近的航空是正解,且100㎡+3.8元+双央企次新也难批。
Q9:T1栋"虹桥国际低空经济产业园(长宁园)"整栋怎么用?
A9:T1约1.7万㎡8层可整栋冠名(低空经济园挂牌),适合低空起降仿真/飞服系统/无人机运营总部;其余T2—T4散租100—2480㎡,是"整栋产业冠名+分割租赁"双轨,选整栋去T1,选灵活去T2—T4。
Q10:VRF 24h独立但物业23元不含空调电,对自动驾驶倒班成本如何?
A10:VRF电费分户自缴(不在23元内),23元仅含公区/大堂/主机维保;倒班团队自担延长时段电费,比集中空调加时工单更可控;这是空港VRF园与虹桥万通(集中空调)的客观取舍。

免责声明
本报告由上海梧桐联行产业招商选址专家组基于公开信息、市场调研及专业经验独立整理分析,仅供企业选址研究与决策参考。报告中涉及的租金、参数、政策等为截至2026年7月的公开或调研数据,可能随市场与政策调整而变化,本专家组不保证其绝对完整与实时精确,亦不构成任何租赁、投资或法律上的要约与承诺。企业在具体决策前应自行核实最新信息并咨询专业顾问。


上海长宁区东虹桥中心招商中心招商租赁联系电话:021-64398555








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