报告用途：为拟在宝山淞南—逸仙路—军工路—杨浦滨江—五角场—吴淞创新城—南大外围布局新车与新能源体验、汽车金融与保险、二手车与售后连锁、汽车改装与座舱设计、智能网联软件、出行数据、汽车媒体直播、维修培训、汽车主题商业及“展示门店+办公+轻研发外协”一体化团队，提供军工路5169号/逸仙路3718号汽车主题园参数核验、2.8—10米多层展示与办公空间、3号线淞发路接驳、逸仙/中环/外环驾车动线及非税收类科技/产业/人才/创业政策申报研判，支撑宝车荟与中成智谷、上汽国际工业设计中心、中科科创、长江软件园、华滋奔腾、信宝、金地、大锐比选。

编制对象：宝车荟复地·国际汽车商务园，公开地址宝山区淞南镇军工路5169号，部分渠道并列逸仙路3718号；腾讯点位含地面停车场、东2门、南门、东门及逸仙路3718停车场。项目由复地/复星产业板块运营，定位“汽车展示+研发办公+金融服务+客户体验+汽车教育+主题商业”的专业汽车商务园，总建约2.7万㎡，集新车及新能源车体验、汽车延伸服务、升级改造创新、汽车主题休闲功能于一体。具体楼栋、竣工、产权、消防等级、是否104工业、能否做改装机修/钣喷/电池检测/座舱中试，以不动产权证、竣工验收、园区销控及当期环保/消防/交运/属地产业准入批复为准；如仅作展示、销售、金融、软件与商务办公，不默认等同于可钣喷、可机修量产、可危化、可高压电池大批量测试。

数据时效：项目参数引用腾讯军工路5169/逸仙路3718门址与停车场、焦点总建2.7万㎡/153—3000㎡在租/物业12元/月·㎡/停车300元/月/最短12个月、优乐租逸仙路3718/总建2.7万㎡/竣工2010/2层口径/层高2.8—10米/客2货1/VRV/三网/车位约100/物业12/1.8—3元/79.55—1850.8㎡、翰鼎军工路5169/80—1000㎡办公及汽车商铺/2.0—2.6元/紧邻3淞发/BMW宝诚中心、上海创意园军工路5169或逸仙路3718/多幢多层/层高3—7米/物业7.5或按楼另议/1.8—2.2元、恒明淞发约562—624米/部分楼2层/分体24h/三网/100车位/300元/宝诚中环、厦门金龙、途虎及篮球网球文体、虹伴军工路5169/3淞发约800米/100车位/300元/37家、出租率90%口径。交通引用3淞发562—800米多源差异、张华浜约837米、逸仙高架/中环/外环、159/160/726/728/90/116/302/508等公交。政策引用宝山先投后股2025—2026征集（技术领先、3年里程碑、注册资本100万以上、落地宝山）、宝山2024—2026科创主阵地（先投后股最高可突破5000万、创新联合体最高1000万、高企重新认定最高25万/新引进最高20万，按评审）、留创21条（场租免减方向、见习最高4500元/月、博士后、樱花卡、落户绿色通道）、宝山2026营商环境（宝易贷、随申融、樱花卡、零百千、科创杯）。租金、物管、电费、可租房号、装改以宝车荟招商中心现行报价为准。

编辑人：上海梧桐联行产业招商选址专家组

宝车荟复地·国际汽车商务园位于宝山淞南军工路5169号，部分房源与停车场并列逸仙路3718号，处逸仙路—军工路—长江路汽车服务带，东接杨浦滨江与五角场、南望虹口大柏树、西连吴淞创新城与滨江、北接南大/环上大/宝山高新园。园区总建约2.7万㎡，公开资料列3栋或多幢多层、部分楼2层、层高2.8—10米（创意园老渠道列3—7米），做新车/新能源展示、汽车金融、售后延伸、改装升级、汽车教育、直播媒体与主题商业。已公开生态含BMW上海宝诚/宝诚中环、厦门金龙、途虎，以及汽车销售、维修、金融、服务、教育培训类租户；配套篮球、网球等文体空间。

与中成智谷（长江路258工业遗存、数字广告/原创家居/秀场）、上汽国际工业设计中心（逸仙路3000汽车ID/油泥/双馆）、中科科创（长江南路7层轻载办公/文创科创）、长江软件园（长江路258软件/物联网/AI）、华滋奔腾（高境5A互联网/双碳SaaS）、信宝/金地/粤浦（104/工业上楼/智造中试）、大锐（真陈路生物药/IVD）相比，宝车荟核心不是纯甲写、不是重厂中试、不是软件后台，而是“汽车主题展示+金融售后+座舱/网联办公+淞发双轨+逸仙驾车卸车”的前店后办载体。对新车新能源体验、汽车金融保险、二手车/途虎式连锁、座舱HMI软件、智能网联数据、改装设计打样、汽车媒体直播、维修培训、汽车咖啡/主题商业适配度高；对钣喷VOC、电池大批量充放、机修重载、危化存储、GLP不优先，重中试/量产可转上汽、信宝、金地、粤浦、城工。

建筑与规模方面，总建约2.7万㎡，焦点/优乐租列2.7万口径，腾讯门址含军工路5169主园与逸仙路3718停车场；楼栋多源不一致，搜楼列3栋、优乐租部分楼列地上2层、创意园列多幢多层，签约前按“军工路5169/逸仙路3718—楼栋号—楼层—房号”拿竣工图与不动产证，不把2.7万㎡直接当可租面积。可租多渠道显示79.55—1850.8㎡在租、焦点153—3000㎡、翰鼎80—1000㎡办公及汽车商铺、创意园按多层房源另报；整层/整栋做新车体验、金融总部、座舱研发应单独销控，不按代理单套面积推全园。

层高与承重方面，优乐租/搜楼列2.8—10米，标准办公低区2.8—4.5米、展示与大空间可至10米，创意园老渠道列3—7米；承重未按房号统一公开，2层或老多层改造不默认全园同荷载。2.8—3.5米适销售办公、金融审核、网联软件、客服呼叫；4.5—7米适新车/新能源展车、座舱静态评审、改装样板、配件陈列；10米大空间适发布、试乘展示、汽车活动，但是否放举升、大电池架、钣喷前处理按结构书与消防环保定。重载举升、大三坐标、反应设备、满架服务器不按“汽车园”默认可放。

机电与展示方面，优乐租列VRV独立空调、独立电表计电费、电信/移动/联通三网；恒明列部分楼分体空调24h、三网含铁通/有线通；创意园/翰鼎按具体楼另配。新车展示、座舱HMI、网联数据、直播媒體应单申双运营商、UPS、增容；充电桩按园区车位与电力余量报装，不把“新能源体验园”默认等同于可做大功率电池循环测试。钣喷、废气治理、废油废液、电池危废、冷媒回收不纳入普通展车合同，需独立环保安评并外协合规维修/中试园。

电梯与物流方面，优乐租列客梯2部、货梯1部；部分2层楼可走室内外坡道与专用卸车区，具体以楼号销控为准。展车进场、轮胎轮毂、改装件、配件仓储应提前锁货梯轿厢、开门尺寸、门厅净高、军工路/逸仙路卸货时序；新车交付活动与售后客户动线、媒体直播动线、金融办公动线分开。纯货运不依赖3号线，走逸仙—军工路—园区卸车区。

物业与配套方面，物业主体多源列复地集团/翰鼎等按楼分签，焦点与优乐租统一列12元/㎡·月，创意园老渠道列7.5元、实际按楼另议；车位焦点/优乐租/恒明列约100个、300元/月，腾讯另列地面与逸仙路3718停车。租金多源1.8—3.0元/㎡·天，翰鼎80—1000㎡报2.0—2.6、焦点按房议、优乐租1.8—3.0、创意园1.8—2.2。配套含汽车商铺、BMW宝诚、途虎等生态参照、篮球/网球文体、大面积停车与活动空间；正式租赁不把单套1.8底价替代“物业+空调计费+电费+增容+三网+货梯+钣喷/电池环保+活动排期+车位”的TCO。

轨道交通方面，3号线淞发路站多源562米、602米、615米、624米、800米不等，按主楼/东门/南门分别实测；3号线串宝山/虹口/静安/徐汇，长江南路换18号线去杨浦/浦东，张华浜站约837米作军工路方向补充。销售顾问、金融审核、座舱软件、媒体剪辑走淞发步行最稳；展车运输、配件、轮胎、改装件不依赖地铁，走逸仙/军工路卸货。

道路与驾车方面，园区近逸仙高架，中环、外环、长江路隧道按门岗实测；资料口径到中环约10分钟、虹桥约30分钟、浦东约45分钟、大宁约15分钟、火车站按逸仙—内环实测。对新车交付、途虎式售后、金龙客车展示、座舱客户审稿，优势在“逸仙下口—军工路/逸仙路进园—2.8—10米展层—3淞发接人”；重机修、钣喷、电池测试不放在展示主楼，应外租104专业园并单独环保。

公交与慢行方面，周边159、160、726、728、90、116、302、322、508等覆盖淞发、张华浜、军工路、长江路；员工来自淞南、高境、新江湾、五角场、大柏树、杨浦滨江、张庙，应分别测“3淞发步行”“逸仙自驾”“军工路货车”“公交接张华浜/长江路”四条路径。吴淞创新城、大吴淞启动区、南大数智仅作中长期客户协同，不按已全通承诺。

项目处宝山南门户淞南汽车服务核心带，左接杨浦汽车设计/复旦/上理人机交互、右接吴淞材料与氢能源、北接南大智能网联与机器人、南接五角场汽车媒体与金融。园区以“展示—金融—售后—改装—教育—媒体”为主轴，承担新车新能源前店、汽车金融与保险办公、座舱软件与网联数据前台、改装设计打样、汽车职业培训、直播与活动发布；三电中试、钣喷量产、机修重载、动力电池大批量循环可外协上汽国际工业设计中心（座舱油泥/样机）、信宝/金地/粤浦（104智造）、城工（临港中试）、大锐（非汽车但可作跨行业检验）。宝山2024—2026政策覆盖智能网联、机器人及智能制造、新材料、新一代信息技术、先投后股与创新联合体，留创与青年人才覆盖汽车海归创业，可服务座舱算法、新能源金融、汽车教育出海。

因多源参数差异大（2层vs多幢、2.8—10米vs3—7米、物业12vs7.5、租金1.8—3.0），不以“汽车园+宝马途虎”名称替代“楼号层高+承重+货梯+VRV/分体+钣喷环保+充电桩电力+淞发实际步行”的综合TCO。对10—50人新车/新能源门店、10—80人汽车金融、10—60人座舱软件、10—40人改装设计、20—100人途虎式区域办公、汽车媒体直播，可形成“军工路5169展示成交—逸仙路3718停车—淞发通勤—高新园中试”的短名单。

第一，汽车主题全场景而非通用写字楼。新车/新能源展、金融保险、售后连锁、改装升级、汽车教育、篮球网球文体同园，BMW宝诚、途虎、厦门金龙等公开生态可作客户信任背书；比甲写更适展车与交付，比远郊4S集群更近杨浦/五角场/虹口金融媒体。

第二，2.8—10米多层覆盖“办公—展车—活动”。低层2.8—4.5米做销售/金融/座舱软件，中高空间4.5—7米做新能源展车与改装样板，10米大空间做发布、试乘静态、汽车品牌活动；比中科7层轻载、比上汽油泥园更偏终端展示与交易，比中成秀场更偏汽车垂直。

第三，3号线淞发+逸仙军工路双动线。销售、金融、软件员工走淞发562—800米（按门实测），展车配件走逸仙—军工路卸车；到中环10分钟、虹桥30分钟、浦东45分钟口径，客户从五角场/杨浦/大柏树到园看车成本低。

第四，金融+售后+培训可注册可孵化。园区定位含汽车金融、延伸服务、汽车教育，可对接宝山先投后股（座舱/网联/新能源成果转化）、高企梯次（汽车软件/检测）、留创（海归汽车创业）、樱花卡与宝易贷（金融及新势力初创）；比纯商铺更易做区域总部后台。

第五，承压期可谈展车+办公组合。2025—2026办公与展示承压期可谈小户销售办公、整层金融、10米空间品牌发布、新能源充电桩增容、直播动线装改；但钣喷/电池/机修不按展示租金打包，必须单独环保、消防、安评与外协。

按公开可核样本分层，不虚构全园名企：翰鼎/焦点列汽车销售、维修、服务、金融及新车/新能源体验生态，并提BMW上海宝诚中心；恒明列宝诚中环、厦门金龙、途虎及金普拉篮球、one more club网球等文体；虹伴列37家、出租率90%口径但无全量名企。产业协同建议：新车/新能源用4.5—10米展层做体验交付，低层做销售CRM与金融保险；途虎式连锁用整层做区域运维、培训、配件数据，重机修转外租104；座舱HMI/网联用2.8—4.5米标准层做软件、测试台架小样，重台架与三电循环外租信宝/金地/上汽；改装设计用4.5—7米做样板、CMF与内饰打样，批量喷涂转合规钣喷中心；汽车媒体用低层做直播、10米空间做发布；汽车教育用独立房做培训、仿真与考证。危化电池大批量、钣喷VOC、GLP不优先单址。

按宝山淞南—张江宝山园—留创体系及2024—2026公开框架，企业可关注以下非税收挂钩方向：

科技成果转化与先投后股：宝山先投后股面向海内外高校/院所/企业成果转化，要求技术国际国内领先、有明确商业化路径和原则上3年里程碑、社会资本有跟投意愿，承担企业注册资本100万元以上、团队立项落地宝山；2024—2026主阵地政策对先投后股重大转化项目最高可突破5000万元，按项目评审先支持、后续按市场化融资转股权。座舱算法、智能网联、新能源三电管理软件、汽车教育平台、改装轻量化材料可把原型、专利/软著、园区展示数据绑定租约装改，不按固定返还比例承诺。

创新主体与联合体：高企重新认定结合研发与经营最高25万元、新引进高企最高20万元（按评审，不保底）；创新联合体开展关键共性技术，按研发投入最高50%、单项最高1000万元，年度绩效最高100万元；新型研发机构、重点实验室、技术创新中心、检验检测、小试中试平台按投入与支持方向申报。宝车荟座舱/网联/新能源企业可联合上汽、南大、环上大、吴淞材料做概念验证，不与展车空间资金混同。

创业与留创服务：宝山留创21条对留创园留学人员企业优先场租/房租免减方向、初创社保补贴、赛事落地最高20万元、见习最高4500元/月、博士后创新实践与“超级博士后”叠加、樱花卡健康子女体育、落户绿色通道。汽车海归座舱、新能源金融、智能网联创业可先按留创园资格申报；普通商业展车租赁不直接自动享受留创场租，应单独按园区与人才局资格审核。

人才与综合服务：宝山2026营商环境推“宝易贷”产业融资、随申融线下站、人才樱花卡全周期、零百千安居、青年科学家社区、海聚英才与科创杯；先投、人才贷、创业保险、见习/博士后按当年公告执行。所有项目/人才资金按申报、审查、认定、绩效评价拨付，不写按纳税固定配套，不引用《公平竞争审查条例》及税收挂钩返税内容；招商旧稿“按租金比例返、按税收免物业、固定装补比例”不纳入本报告固定承诺。

优势端：军工路5169/逸仙路3718双门牌，总建约2.7万㎡，3栋或多幢多层、部分2层，层高2.8—10米（创意园3—7米另核）；79.55—3000㎡小户到整层，80—1000㎡商铺办公混合；VRV或分体24h、三网、客2货1（按楼复核）、车位约100/300元；3淞发562—800米多源、张华浜约837米、逸仙/中环/外环；BMW宝诚、途虎、厦门金龙、汽车金融/维修/教育生态；1.8—3.0元租金、12元物业（部分楼7.5另议）。适新车新能源展示、金融保险、座舱软件、途虎区域、改装设计、汽车媒体、培训。

短板与风险端：多源楼栋/层数/层高/物业不一致，必须以楼号竣工图、消防等级、实际承重、客货梯尺寸、VRV或分体计费、销控面积定标；汽车园不等于可钣喷、可机修、可电池大测，举升、大电池架、冷媒、废油、VOC、危废需独立环保安评，批量转外协；2层楼无高区货梯或大跨时，重展车进场要预演门厅净高与坡道；3淞发按主楼/南门/东门分别测，不写“零距离上盖”；10米空间办活动按排期与电量审批，不写免费无限用；政策按申报—审查—认定—绩效，不写保底。租赁建议：新车/新能源看4.5—10米展层+低层金融CRM，座舱/网联看2.8—4.5米+增容双网，途虎区域看整层运维+外租机修，改装看4.5—7米样板+合规钣喷外协，媒体看低层直播+10米发布；三年后转三电台架、钣喷量产、电池循环，应“宝车荟展示办公+上汽/信宝/金地/粤浦中试”。

问：宝车荟具体地址和楼体怎么分？

答：主地址军工路5169号，部分房源/停车场列逸仙路3718号，腾讯点位含东2门、南门、东门、地面停车场及逸仙路3718停车。总建约2.7万㎡，多源列3栋/多幢/部分2层，看房按“军工路5169或逸仙路3718—楼栋号—楼层—房号—竣工图—销控”进行，不凭“2.7万㎡/汽车园”统称签约；逸仙路3718若仅作停车或辅助入口，需单独核可租范围。

问：适合什么汽车团队和规模？

答：79—500㎡适单车品牌展厅+销售办公、汽车金融单证、座舱小团队；500—1500㎡适新车/新能源区域店、途虎式区域运维、改装设计、媒体直播；1500—3000㎡适整车体验+金融保险+培训+网联后台。重钣喷、电池大循环、机修举升、危化不优先主楼。

问：3号线淞发、张华浜和展车货车怎么搭？

答：3淞发多源562—800米、按主楼/南门/东门实测，张华浜约837米作军工路补充；3换虹口/静安/徐汇，长江南路换18去杨浦/浦东。销售/软件/金融走淞发步行；展车、轮胎、配件、改装件走逸仙—军工路—园区卸车，不把地铁距离当货运时效。

问：2.8标准、4.5—7展车、10米大空间怎么用？

答：2.8—4.5米放销售CRM、金融审核、座舱HMI、网联数据、客服；4.5—7米放新车/新能源展车、改装样板、内饰CMF、配件陈列；10米放品牌发布、静态试乘、汽车活动。举升、大电池架、钣喷前处理、大三坐标按房号结构书与消防环保定，不把“2.8—10米”默认全功能。

问：座舱软件、网联数据、汽车直播、改装小样怎么合规？

答：座舱/网联按低层双运营商、UPS、增容、测试台架小样；直播按声学、独立网络、VRV/分体计费、10米空间做发布；改装小样仅限内饰、CMF、电子改装样板，不涉及大VOC；钣喷、冷媒、废油、电池危废不写进展车合同，转合规维修/上汽/104中试园并签危废合同。

问：2025—2026承压期租金怎么谈？

答：多源1.8—3.0元，翰鼎80—1000㎡2.0—2.6、焦点153—3000面议、优乐租1.8—3.0、创意园1.8—2.2；物业焦点/优乐租12、创意园7.5另议。可谈展车+办公组合、低层金融、10米活动包、充电桩增容、直播装改；不以1.8底价替代“物业+空调+电费+增容+三网+货梯+钣喷/电池环保+活动+车位”的TCO。

问：做新车新能源、汽车金融、途虎售后、座舱网联、改装、媒体分别注意什么？

答：新车新能源锁4.5—10米展层、低层交付金融、充电桩报装；金融锁低层单证、双网、安保与数据合规；途虎锁区域运维/培训低层、机修外租104；座舱网联锁2.8—4.5米、小台架、上汽/信宝做中试；改装锁4.5—7米内饰CMF、钣喷外协；媒体锁低层直播+10米发布。所有装改拿宝车荟技术书及消防、环保、交运、市场监管适用审批。

问：宝山/张江/留创政策会不会返税或保补贴？

答：不会。报告仅列非税收类：先投后股按技术领先、3年里程碑、注册资本100万以上、落地宝山，重大转化最高可突破5000万按评审；高企重新认定最高25万、新引进最高20万按评审；创新联合体/新型研发/概念验证按指南；留创场租免减、见习最高4500、博士后、樱花卡按资格；宝易贷、随申融、科创杯按方案。租约不得写“按纳税比例返还”“必拿固定金额”，不引用《公平竞争审查条例》及税收挂钩返税；旧稿“租金按比例返、税收免物业”不采。

问：和中成智谷、上汽国际工业设计中心、长江软件园、信宝、金地怎么分？

答：中成偏数字广告/家居/秀场，上汽偏汽车ID/油泥/双馆中试样机，长江软件偏软件/物联网/AI，宝车荟偏军工路5169汽车展示金融售后座舱前台；信宝/金地/粤浦/城工做104智造与中试，大锐做生物检验。纯展车金融选宝车荟，重油泥座舱样机选上汽，重联网软件可对比长江软件/中科，重三电/机修/钣喷选信宝/金地/粤浦。

问：二房东/多代理如何避坑？

答：优先宝车荟复地招商中心或一级代理函；核查军工路5169/逸仙路3718楼号竣工图、消防等级、2.8/4.5/7/10实际房号净高与承重、VRV/分体计费、单房配电与双网、客货梯及展车坡道尺寸、充电桩容量、钣喷/电池/机修环评白名单、BMW/途虎/金龙等邻户动线、物业合同主体；不把“3淞发零距离、10米全免费、汽车园可钣喷可电池、先投必过、按税返租”口头承诺写进合同。展车房重点看门厅净高、卸车区、消防喷淋、空调电量、活动排期，不按代理效果图签长租。

问：三年从单品牌门店扩到新能源区域总部怎么预留？

答：初期79—500㎡低层做销售金融，成长期整层500—1500㎡做座舱/网联/客服，扩展示锁4.5—10米做多品牌体验，总部期多栋组合做“展车+金融+座舱研发+培训+媒体”；若三年后加三电台架、钣喷量产、机修举升、电池循环，应同步在宝车荟留展示前台，外租上汽/信宝/金地/粤浦/城工。预留按展层净高、货梯/坡道、充电桩电力、钣喷排风、电池安评各30%—50%余量。

上海梧桐联行产业招商选址专家组认为，宝车荟复地·国际汽车商务园应定位为“军工路5169/逸仙路3718汽车主题、展示金融售后座舱前台、2.8—10米多层、3号线淞发接驳的专业汽车商务园”，而非重厂、非钣喷基地、非纯软件后台。其最适配六类企业：一是新车与新能源体验交付，用4.5—10米展层做静态试乘、低层做销售CRM与金融保险；二是汽车金融/保险/租赁后台，用低层做审核、数据、客服，接宝易贷与樱花人才；三是途虎式连锁区域中心，用整层做运维/培训/配件数据，机修外租104；四是座舱HMI与智能网联软件，用2.8—4.5米做研发小台架，三电中试外租信宝/金地/上汽；五是改装与内饰CMF设计，用4.5—7米做样板，批量VOC外协合规钣喷；六是汽车媒体与教育培训，用低层直播、10米空间发布、独立房做仿真培训。

风险把控建议把八项写进选址评分卡：军工路5169/逸仙路3718楼号竣工与消防、2.8/4.5/7/10实际房号净高与老多层承重、VRV/分体计费与单房增容、客2货1及展车坡道/卸货、三网/座舱台架/直播UPS、钣喷/冷媒/废油/电池危废白名单、1.8—3.0租金与12/7.5物业TCO、3淞发按门实测及先投后股/高企/留创/樱花申报。2025—2026承压期具备展车+办公组合、10米活动、充电桩与座舱机房议价空间，但不应以单套1.8底价替代“物业+空调+电费+增容+三网+货梯/坡道+环保+活动+车位”的综合成本；若三年转向三电循环、钣喷量产、机修重载、GLP，应“宝车荟展示金融+上汽/信宝/金地/粤浦中试量产”。总体结论：宝车荟适合作为新车新能源、汽车金融、途虎式售后、座舱网联、改装设计、汽车媒体及10—200人汽车前台型企业的首选短名单；不适合作为纯钣喷、重机修、大批量电池或危化单址方案。

本报告基于宝车荟复地·国际汽车商务园军工路5169/逸仙路3718公开资料、腾讯门址与停车场、焦点2.7万㎡/153—3000㎡/物业12/停车300、优乐租2.7万㎡/2010/2.8—10米/客2货1/VRV/三网/100车位/12物业/1.8—3元、翰鼎80—1000㎡/2.0—2.6/3淞发/BMW宝诚、上海创意园多幢/3—7米/7.5或另议/1.8—2.2、恒明淞发562—624米/2层/分体/三网/100车位/宝诚中环金龙途虎篮球网球、虹伴淞发800米/100车位/37家90%、3号线与公交资料、宝山先投后股2025—2026征集、宝山2024—2026科创主阵地、留创21条、宝山2026营商环境整理，仅用于企业选址研究与租赁决策参考，不构成租赁要约、投资承诺或法律意见。各房号可租面积、租金、物管、电费、车位、层高承重、空调洁净、配电、电梯/坡道、楼栋层数、竣工标准、入驻企业名单、地铁接驳距离和政策资助标准可能随权属、交付标准、复地/翰鼎/物业主体调整、代理规则及政府文件变化而调整。企业在签约前应独立开展产权与授权核查、展车/钣喷/机修/电池/冷媒环保安评与消防合规、座舱与网联电力技术尽调、政策资格评估和法律审查。上海梧桐联行产业招商选址专家组不对依据本报告作出的商业决策承担直接责任。